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    汽車業研發投入持續增長

    來源:經濟日報   發布時間:2022-09-05 14:55:19

      中國汽車工業協會近日發布的數據顯示,今年前7月,汽車制造業完成營業收入48787.8億元,同比下降0.3%;實現利潤2739.4億元,同比下降14.4%,利潤率只有5.6%,行業利潤總體偏低。

      中國汽車工業協會副秘書長陳士華在接受經濟日報記者采訪時表示,今年以來,在疫情多地散發、原材料漲價以及終端需求不振等因素影響下,整個汽車制造環節面臨諸多困難,上半年利潤出現較大降幅。如果汽車行業原材料價格不能下降,行業盈利將十分困難,而汽車產業投入很大,沒有一定的利潤支撐,很難保障持續的研發投入和市場開拓力度。

      目前來看,汽車企業對研發高度重視,研發投入保持穩定增長。從中汽協調查的重點汽車企業來看,今年前7月,在營收減少、利潤降低的情況下,研發投入仍高于去年同期。不少汽車企業在努力壓縮管理、銷售費用,降低其他環節成本的同時,拓寬創新邊界,確保研發投入持續增長。

      陳士華認為,車企之所以持續加大研發投入,一方面是整個行業處于轉型升級過程中,企業必須依靠創新在電動化和網聯化上有所突破;另一方面汽車行業的產業結構和生態未來會發生很多變化,蘊藏著許多新機遇。

      作為國內新能源汽車的領軍企業,比亞迪自今年3月份全面電動化后火力全開,不僅登上“全球新能源車銷量第一”的寶座,市值一度還突破萬億元,位列全球車企市值前三。8月29日比亞迪發布公告,上半年實現凈利潤35.95億元,同比增長206.35%;集團實現收入約1506.07億元,同比增長65.71%。

      比亞迪的亮眼表現離不開多年來堅持核心技術自研、打造垂直供應鏈體系。不過,車企研發究竟該自研還是協同發展,沒有標準答案。在中國汽車流通協會副秘書長王都看來,企業要根據自身的能力和長處作出適合自己的選擇,量力而行。

      “汽車上下游企業可以考慮進行一些具有前瞻性的規劃。”王都建議,可按照規劃來提前鎖定一些關鍵部件供應,從而保證整車企業穩健發展。

      7月份,隨著購置稅優惠等促消費政策持續發力,帶動汽車市場回暖明顯,車企生產銷售持續回升,營收也實現較快增長。

      “7月份,汽車制造業利潤同比增長77.8%,成為利潤增長最快的行業之一。”國家統計局工業司高級統計師朱虹表示,受益于產業鏈供應鏈持續恢復、減免車輛購置稅政策提振消費需求等有利因素,裝備制造業利潤持續恢復,汽車行業利潤回升較快。

      陳士華表示,在中央穩經濟一攬子政策、部委相關政策和地方促進汽車消費政策持續提振下,8月份汽車市場繼續保持穩定增長,特別是隨著9月份傳統黃金消費季到來,乘用車產銷會快速增長,新能源汽車以及汽車出口也將維持良好表現,為全年穩定增長提供有力支撐。(經濟日報記者 劉瑾)

    責任編輯:封曉健

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